关于港口及临港区域的基本知识

发布作者:东滩产研院 浏览次数:

港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸,具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。临港区域是依托港口而发展的特殊区域,包括港口、产业区和城市功能区。不同类型的港口,决定了临港区域的发展规模、功能和能级。


1、港口的分类

港口按所处的位置可以分为内河港、河口港和海港,我国一般把河口港划入海港的范畴。

港口类型

界定

举例

海港

沿海岸线(包括岛屿海岸线)分布的港口

如大连港、秦皇岛港、青岛港等

河港

沿江、河、湖泊、水库分布的港口

如南京港、武汉港等

河口港

位于江、河入海处受潮汐影响的港口

如丹东港、营口港、福州港、广州港等

港口地位可以分为主要港口、地区性港口和一般港口。

港口类型

特征

举例

主要港口也称枢纽港口

功能齐全设施完备,辐射经济区域广泛,内外贸易航线固定的大型港口,对周边的港口起周转和引领作用

如天津港、大连港、青岛港、上海港、厦门港、广州港等

地区性港口也称区域航运中心港口

在一定的区域范围内吸引客源,服务于某一个地区经济,集装箱以内贸为主,外贸转泊进入世界航线

如唐山港、营口港、烟台港、宁波港、连云港等

一般港口

功能较少的支线港口或专项功能港口,以某一个专门货种为主,服务于特定的产业

如黄骅港、秦皇岛港、曹妃甸港、锦州港、营口港、北仑港等

按港口规模可分为特大型港口、大型港口、中型港口和小型港口。

港口规模

年吞吐量

特大型港口

>3000万吨

大型港口

1000~3000万吨

中型港口

100~1000万吨

小型港口

<100万吨

按港口航道等级及水深要求的分类。

航道等级

水深

1万吨

8.3

3万吨

11

5万吨

13.0

10万吨

14.5

20万吨

18

30万吨

24

50万吨

30

河港的内河航道等级分类。

航道等级

可通航船只

水深

一级航道

3000

3.5-4.0

二级航道

2000

2.6-3.0

三级航道

1000

2.0-2.4

四级航道

500

1.6-1.9

五级航道

300

1.3-1.6

六级航道

100

1.0-1.2

七级航道

50

0.7-0.9


2、临港区域存在单纯港口区、港口经济区、临港产业新城三种模式

临港区域是一种依托港口而生存和发展的特殊区域形态,其形成的前提是港口的存在,其发展的基本动力来自于港口规模和业务的发展。根据港口规模、功能和能级的不同,临港区域存在单纯的港口区、港口经济区、临港产业新城三种发展状态。

(1)港口区

港口区由水域和陆域所组成,水域通常包括进港航道、锚泊地和港池,陆域设施包括泊位,码头前沿作业区以及后方的堆场。作业区一般根据货种、吞吐量、货物流向、船型和港口布局等因素,划分为多个相对独立的装卸生产单位。

(2)港口经济区

港口的功能可归纳为物流服务功能、信息服务功能、商业功能和产业功能四个方面。港口经济是在一定区域范围内,由港口物流、临港工业、商贸、旅游等相关产业有机组合而成的一种区域经济。港口经济区又分为港口区+物流区、港口区+工业区、港口区+商贸区以及混合发展的多种状态。

(3)临港产业新城

因港口规划城区,或城区因港而兴,港口与城区两者互为依存,互为动力,相互影响,相互促进。临港新城区一般都是伴随着新建港口而新兴的城区,港、产、城联动发展形成临港产业新城。港产城联动,成为实现港口价值最大化的一种主流模式。


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