概要：

1、汽车电子产业正在向智能化集成控制发展，国内外市场均保持增长，汽车芯片、车载高精度传感器、车载智能终端等成为国家政策重点支持的细分方向。珠三角、长三角、环渤海等地区相关企业众多，其中广东省制造、研发、服务企业最多

2、智能汽车传感器领域激光雷达、摄像头、毫米波雷达发展前景广阔，国内企业积极布局突破瓶颈

3、汽车芯片进入域控制系统及系统级芯片（SoC芯片）应用爆发期，市场高度集中于海外厂商，国内市场抓住政策机遇以AI芯片为破局点

4、智能座舱整体市场高速增长，液晶仪表盘、车载导航持续向好，HUD迎来爆发

5、汽车电控系统处于域控制阶段，市场规模将突破千亿，自动驾驶域、智能座舱域是目前焦点

6、汽车线束及连接器正加快向自身轻量化、设计集成化、生产自动化演进，汽车线束逐步实现国产替代；汽车连接器市场高度集中于海外巨头

目录

一、汽车电子产业总体分析

    －发展阶段：汽车电子发展历经四个阶段，智能化集成控制成为核心趋势

    －产业规模：国内外市场均保持增长，中国汽车电子市场规模将达到1486亿美元

    －市场结构：车载信息娱乐系统、功率半导体市场占比大大提升

    －产业政策：国家持续出台支持政策，推动智能网联汽车技术和产品突破升级（1/3）

                        产业政策从技术、产业、设施、规范、安全等多方面推动产业发展（2/3）

                        全国多地出台汽车电子产业发展相关政策规划（3/3）

    －发展趋势：生产制造板块——芯片、传感器、显示屏成为产业发展关键产品（1/3）

    －发展趋势：集成服务板块——自动驾驶和智能座舱成为未来发展的两大热点（2/3）

    －发展趋势：智能化重构汽车产业供应链，汽车电子上下游厂商面临海量机会（3/3）

    －产业组织：珠三角、长三角、环渤海企业众多；其中广东制造、研发、服务企业最多(1/2)

    －产业组织：汽车制造基地和上市公司成为汽车电子产业集聚的主要吸引力(2/2)

二、汽车电子细分产业研究

1、智能汽车传感器：

    －产业趋势：在传感器搭载数量和性能升级的基础上，逐渐实现多传感器融合

    －产业前景：激光雷达、摄像头、毫米波雷达发展前景广阔

    －产业格局：目前市场由海外巨头主导，国内企业积极布局突破瓶颈

    －产业属性：行业准入壁垒高，涵盖技术壁垒、资质壁垒、产业化壁垒等层面

    －产业组织：形成广东区域和长三角区域两大产业集聚区，广东省企业密度极高

2、汽车芯片

    －产业阶段：进入域控制系统及系统级芯片（SoC芯片）应用爆发期

    －产业前景：突破疫情限制，汽车电动智能化促使各类车规级芯片市场规模稳步增长

    －产业政策：两年国家密集出台扶持政策支持芯片产业崛起发展

    －产业格局：市场高度集中于海外厂商，国内市场以AI芯片为破局点

    －产业壁垒：主要包括资金、设计、工艺、认证四大壁垒

3、智能座舱

    －产业阶段：汽车智能座舱正从发展爆发期进入到发展瓶颈期

    －产业前景：整体市场高速增长，液晶仪表盘、车载导航持续向好，HUD迎来爆发

    －产业格局：国内企业在座舱显示屏领域，逐渐进入全球市场

    －产业链模式：目前以显示面板企业直接供货给整机厂模式为主流，具有较强话语权

    －产业组织：上市公司成为引导汽车智能座舱产业空间集聚的主要力量

4、汽车电控系统

    －产业阶段：处于域控制阶段，随着智能化和网络化深入，将进入整车集中控制

    －产业前景：市场规模将突破千亿，自动驾驶域、智能座舱域是目前焦点

    －产业格局：动力域、底盘域供应商以全球Tier1为主；自动驾驶域、座舱域竞争激烈

    －产业壁垒：主要包括严苛的技术壁垒和漫长的时间壁垒

    －供应链模式：Tier 1 厂商和芯片厂商逐渐拥有更多话语权

5、汽车线束及连接器

    －产业阶段：加快向自身轻量化、设计集成化、生产自动化演进

    －产业前景：新能源汽车迅速发展带动汽车线束和连接器市场逐渐回暖

    －产业格局：汽车线束逐步实现国产替代；汽车连接器市场高度集中于海外巨头

    －产业壁垒：主要包括客户壁垒、技术壁垒以及资金壁垒

    －产业组织：汽车制造基地和上市公司，是引导产业空间集聚的主要力量

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